Solare Straßenbeleuchtungssysteme für Straßen- und Infrastrukturprojekte

Solare Straßenbeleuchtungssysteme bieten eine unabhängige Außenbeleuchtung für Straßen, Industrieanlagen, Campusgelände, Wohngebiete, Parkplätze und abgelegene Infrastrukturen, ohne auf unterirdische Stromleitungen angewiesen zu sein. Ein komplettes System besteht aus einer LED-Leuchte, einem Solarmodul, einem LiFePO4-Akku, einem MPPT-Laderegler, einer Montagekonstruktion und einem speziell entwickelten Lichtmast.

LeapPole bietet Komplettsysteme, Komplettsysteme und flexible Solarstraßenleuchten für Bauunternehmen, Händler, Projektentwickler und kommunale Projekte. Die Systemkonfiguration richtet sich nach Projektstandort, minimaler Sonnenscheindauer, Straßenverlauf, Betriebszeiten, erforderlicher Autonomie, Windverhältnissen und Installationsumgebung. OEM/ODM-Unterstützung wird für Lichtleistung, Solarkapazität, Mastdesign, Oberflächen, Steuerung, Verpackung und Projektdokumentation angeboten.

Arten von Solarstraßenbeleuchtungssystemen

Die Architektur der solaren Straßenbeleuchtung sollte dem Energiebedarf, der Zugänglichkeit des Standorts, dem Klima, der Wartungsstrategie und der erforderlichen Beleuchtungsleistung des Projekts entsprechen.

  • All-in-One Solar-Straßenlaternen: Solarpanel, LED-Leuchte, Batterie und Steuerung sind in einer kompakten Einheit integriert, um eine schnelle Installation und standardisierte Projekte zu ermöglichen.
  • All-in-Two Solar-Straßenleuchten: Die Solaranlage zur Energieerzeugung und -speicherung bildet eine Einheit, während die LED-Leuchte separat installiert wird. Dies ermöglicht eine größere Flexibilität bei der Lichtverteilung und der Ausrichtung zur Sonne.
  • Geteilte Solar-Straßenlaternen: Solarmodul, LED-Leuchte, Batterie und Regler sind als separate Komponenten installiert. Diese Architektur ermöglicht höhere Lasten, größere Energiespeicher, einen einfacheren Komponentenaustausch und projektspezifische Konfigurationen.

Die endgültige Auswahl sollte durch lokale Solardaten, photometrische Anforderungen, Betriebspläne, Autonomieberechnungen, Windlastprüfungen und Wartungszugänglichkeit bestätigt werden.

Vorteile für Straßen- und Infrastrukturprojekte

  • Keine Rastererweiterung: Vermeidet das Ausheben von Gräben und das Verlegen langer Kabel, wo der Zugang zu Versorgungsleitungen nicht möglich oder zu teuer ist.
  • Projektspezifische Energiespeicherung: Die Kapazität und die Betriebsprofile der LiFePO4-Batterie können an die lokalen Solarbedingungen und die erforderlichen Backup-Nächte angepasst werden.
  • Schnellere, phasenweise Einführung: Jeder Beleuchtungspunkt funktioniert unabhängig, sodass Straßen, Campusgelände und Industrieanlagen abschnittsweise in Betrieb genommen werden können.
  • Flexible Systemarchitektur: All-in-One-, All-in-Two- und Split-Designs unterstützen unterschiedliche Straßenbreiten, Energielasten, Klimazonen, Anforderungen an den Komponentenzugang und Wartungsstrategien.
  • Spezialisierte Solartechnologien: Flexible HJT-Module, hybrider Netz-Solar-Betrieb, zeitgesteuerte Dimmung und Fernsteuerungsoptionen können je nach Projektanforderungen ausgewählt werden.
Standard-All-in-One-Solarstraßenlaterne
selbstreinigende Solarstraßenlaterne
fliegende All-in-One-Solarstraßenlaterne
Öko-All-in-One-Solarstraßenleuchte
Solar-All-in-One-Straßenlaterne1
Traditionelle Solarlampen LP-CTTYN-1(3)
Traditionelle Solarlampen LP-CTTYN-2(1)
Solar-All-in-One-Straßenlaterne1
Stadtrundgang Solarlampe1
GaoGe Courtyard intelligente Straßenlaterne2
Intelligente Straßenlaterne JingNan Courtyard1
Intelligente Straßenlaterne ShuiXing Courtyard1

Ausgewählte Solarbeleuchtungsplattformen

  • Ramo Solarstraßenleuchten: Es werden Komplett- und Zweikomponenten-Lösungen mit Philips 5050 LEDs, Gotion LiFePO4-Zellen und SRNE MPPT-Reglern angeboten. Projektoptionen umfassen 60-W-, 100-W-, 120-W- und Doppelleuchtenanordnungen, vorbehaltlich standortspezifischer Energieberechnungen.
  • Amara Flexible-Panel Solarstraßenleuchten: Flexible HJT-Photovoltaikmodule umschließen den Mast, um die optische Größe zu reduzieren und die Module vor Wind zu schützen. Die modulare Mastplattform kann zudem austauschbare Leuchten, Kameras, Umweltsensoren, Kommunikationssysteme und Fernbedienungen aufnehmen.
  • Hybrid-Netz-Solar-Straßenbeleuchtung: Die Solarstromerzeugung wird mit einer Netzpufferung kombiniert, um Projekte zu ermöglichen, die eine ununterbrochene Beleuchtung während längerer Perioden mit geringer Sonneneinstrahlung erfordern.
  • Solarbetriebene, intelligente Hofbeleuchtung: Dekorative Solarbeleuchtungsplattformen mit intelligenter Steuerung für Campusgelände, Parks, öffentliche Plätze, Industriegebiete und Gewerbeflächen.

LeapPole kann Leuchten, Solarmodule, Batterien, Steuerungen, Straßenlaternenmasten , Fundamentkomponenten, Zeichnungen, Inspektionsberichte, Verpackung und Exportdokumentation für Großprojekte koordinieren.

Erforderliche Informationen für die Konfiguration von Solarstraßenleuchten

Eine zuverlässige Solarstraßenleuchte lässt sich nicht allein anhand ihrer Nennleistung auswählen. LeapPole konfiguriert Leuchte, Solarmodul, Batterie, Steuerung, Mast und Fundament individuell nach Projektumgebung und den erforderlichen Lichtanforderungen.

  • Projektstandort: Stadt, Land, Koordinaten, Mindestanzahl an Sonnenstunden in der Spitze, Umgebungstemperaturbereich, Niederschlag, Staub und Salzbelastung.
  • Straßen- und Geländegeometrie: Straßenbreite, Fahrstreifenanordnung, Abstände zwischen den Fahrzeugen, Kreuzungen, Hindernisse und verfügbare Sonneneinstrahlung.
  • Beleuchtungsbedarf: Zielbeleuchtungsstärke bzw. Straßenklasse, Montagehöhe, Mastabstand, Verteilungsart, Farbtemperatur (CCT), Farbwiedergabeindex (CRI) und Betriebszeitraum.
  • Energiebedarf: Betriebsstunden bei voller Leistung, Dimmprofil, erforderliche Autonomie, saisonale Sonneneinstrahlung und zulässige Entladetiefe.
  • Strukturelle Anforderung: Auslegungswindgeschwindigkeit, Masthöhe, Auslegerlänge, Gerätebelastungen, Fundamenttyp, Bodenbeschaffenheit und Korrosionskategorie.
  • Projektabwicklung: Erforderliche Menge, Zeichnungen, Leistungsverzeichnis, Zertifizierungen, IES-Dateien, Prüfanforderungen, Bestimmungsort und angestrebter Liefertermin.

LeapPole nutzt diese Informationen, um eine projektspezifische Konfiguration zu erstellen. Der endgültige Mastabstand, die Leistung, die Batteriekapazität, die Modulgröße und die Fundamentabmessungen sollten anhand von photometrischen, energetischen und statischen Berechnungen und nicht anhand von festen Katalogregeln überprüft werden.

Unterstützung bei der Entwicklung und Projektabwicklung

LeapPole begleitet Sie durch den gesamten Prozess – von der ersten Projektplanung über Produktion, Qualitätskontrolle und Verpackung bis hin zum Versand. Der Leistungsumfang umfasst Solarbeleuchtungssysteme, Lichtmasten, Halterungen, Fundamentkäfige, Steuerungen, Zeichnungen und die gesamte Projektdokumentation.

01

Projektdatenprüfung

Vor der Konfiguration werden Projektstandort, Straßenführung, Beleuchtungsziele, Betriebszeiten, Autonomie, Windverhältnisse, Bodeninformationen und Ausschreibungsanforderungen geprüft.

02

Beleuchtungs- und Energiekonfiguration

Die Lichtleistung der Leuchten, die Lichtverteilung, die Kapazität der Solarmodule, der LiFePO4-Batteriespeicher, die Nennleistung des MPPT-Reglers und der Dimmplan werden auf die Projektlast und die Bedingungen in der ungünstigsten Jahreszeit abgestimmt.

03

Mast- und Fundamentbau

Masthöhe, Armgeometrie, Montageflächen, Gerätebelastungen, Windwiderstand, Flanschplatte, Ankerbolzen, Fundamentkorb und Korrosionsschutz werden mit der Systemauslegung abgestimmt.

04

Produktions- und Qualitätskontrolle

Rohmaterialien, Abmessungen, Schweißarbeiten, Verzinkung, Pulverbeschichtung, Montage und Chargenkonsistenz werden anhand genehmigter Zeichnungen und Auftragsanforderungen überprüft.

05

Prüfung und Dokumentation

Die verfügbaren Projektunterlagen können je nach Auftrag Zeichnungen, Materialspezifikationen, Prüfberichte, fotometrische Dateien, Berichte über Wasserdichtigkeit und Aufprall sowie relevante Konformitätsdokumente umfassen.

06

Verpackung und Exportlieferung

Masten, Paneele, Batterien, Leuchten und Fundamentkomponenten werden nach Produkttyp verpackt. Containerladepläne und Exportdokumente werden erstellt, um Transportschäden zu minimieren und den Bauzeitplan einzuhalten.

Häufig gestellte Fragen – Solarstraßenbeleuchtungsprojekte

Wie dimensioniert man eine Solarstraßenlaterne für einen Projektstandort?

Die Dimensionierung beginnt mit der täglichen Beleuchtungslast und der niedrigsten zu erwartenden Sonneneinstrahlung, nicht allein mit der angegebenen Leuchtenleistung. Erforderliche Betriebsstunden, Dimmplan, Autonomie, Batterietemperaturgrenzen, Ausrichtung der Module, Straßenverlauf und die angestrebte Beleuchtungsstärke müssen berücksichtigt werden. LeapPole berechnet anhand dieser Informationen eine projektspezifische Konfiguration aus Modul, LiFePO4-Batterie, Controller, Leuchte und Mast.

Wann sollte man All-in-One-, All-in-Two- oder Split-Solarstraßenlaternen einsetzen?

Nutzen Sie All-in-One-Solarstraßenleuchten, wenn kompakte Bauweise und schnelle, standardisierte Installation Priorität haben. All-in-Two-Systeme trennen die LED-Leuchte von der kombinierten Solarerzeugungs- und Speichereinheit und ermöglichen so mehr Flexibilität bei der Lichtverteilung und der Ausrichtung der Paneele. Split-Systeme sind die bessere Wahl, wenn größere Paneele, höhere Batteriekapazität, einfacherer Komponentenaustausch oder eine stark individualisierte Anordnung erforderlich sind. Flexible HJT-Paneele sind eine Technologieoption, die sich in eine geeignete Systemarchitektur integrieren lässt, anstatt als eigenständige Architektur zu dienen.

Welche Informationen benötigt LeapPole zur Vorbereitung einer Konfiguration?

Bitte geben Sie den Installationsort bzw. die Koordinaten, die Straßenbreite, die Masthöhe bzw. die gewünschte Anordnung, die Beleuchtungsnorm bzw. die angestrebte Beleuchtungsstärke, den Betriebsplan, die erforderliche Autonomie, die Auslegungswindgeschwindigkeit, Bodeninformationen, die Menge, den Bestimmungsort sowie alle Ausschreibungsunterlagen oder Zeichnungen an. Sollten einige Daten fehlen, kann LeapPole die noch zu bestätigenden Punkte ermitteln.

Können solarbetriebene Straßenlaternen auch bei bewölktem Wetter funktionieren?

Ja, vorausgesetzt, das System ist für die örtlichen Bedingungen der ungünstigsten Jahreszeit ausgelegt. Batterieautonomie, konservative Entladetiefe, MPPT-Regler, zeitgesteuerte Dimmung und eine ausreichend dimensionierte Solaranlage tragen dazu bei, den Betrieb auch bei geringer Sonneneinstrahlung aufrechtzuerhalten. Die erforderliche Anzahl an Notstromnächten sollte bei der Konfiguration vereinbart werden.

Welche Testberichte und Projektdokumente sind verfügbar?

Je nach Produkt und Projektanforderungen kann die Dokumentation technische Datenblätter, Zeichnungen, IES-Photometriedateien, Material- und Beschichtungsinformationen, Prüfberichte, IP/IK-Berichte, LED-Leistungsberichte, Packlisten und relevante Konformitätszertifikate umfassen. Die benötigten Dokumente sollten vor Angebotserstellung und Produktionsbeginn aufgelistet werden.

Bietet LeapPole Unterstützung bei der Anpassung und Installation?

Ja. LeapPole bietet kundenspezifische Lösungen für Lichtleistung, Solar- und Batteriekapazität, Masthöhe und -form, Halterungen, Oberflächen, Steuerungen, Fundamentkomponenten, Zeichnungen, Verpackung und Montageanleitung. Für eine Projektbesprechung senden Sie LeapPole bitte den Standort, Zeichnungen, die benötigte Menge und die technischen Spezifikationen . Unser Ingenieurteam empfiehlt Ihnen dann eine passende Systemarchitektur und -konfiguration.

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