Hệ thống cột đèn đường LED tích hợp
Giải pháp chiếu sáng đường phố cho thành phố, đường cao tốc và khu công nghiệp.
Được thiết kế cho các đại lộ đô thị , đường cao tốc , nút giao thông , cầu và đường hầm . Hệ thống cột đèn đường LED tích hợp của chúng tôi kết hợp chiếu sáng cột cao, quang học chống chói và điều chỉnh độ sáng thích ứng thông minh với giám sát IoT—hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn EN13201 và IES RP-8.
Lorem ipsum dolor ngồi amet, consitetur adipiscing elit. Ut elit Tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Các tính năng hệ thống dành cho đường phố và đường cao tốc đô thị
Được thiết kế đặc biệt cho các hành lang đông đúc: phạm vi chiếu sáng rộng, thấu kính chống chói và khả năng điều chỉnh độ sáng thông minh để cân bằng giữa an toàn và hiệu quả.
Đèn cột cao và đèn đường cao tốc
Cột đèn cao 15–30 m với hệ thống quang học bất đối xứng dành cho các nút giao thông và trạm thu phí. Ít cột hơn, phạm vi phủ sóng rộng hơn và giảm ánh sáng tán xạ.
Công nghệ chống chói và tính đồng nhất
Phân bố mặt đường loại II/III, độ đồng nhất U0 theo tiêu chuẩn EN13201, nhiệt độ màu tối ưu (3000K/4000K/5000K) cho sự thoải mái của người lái.
Điều chỉnh độ sáng thích ứng thông minh
Điều chỉnh độ sáng và lập lịch chiếu sáng dựa trên lưu lượng truy cập. Giám sát IoT thông qua DALI/Zigbee/NB-IoT để cảnh báo, báo cáo năng lượng và điều khiển từ xa.
Ứng dụng: Đại lộ thành phố, đường cao tốc và nút giao thông.
Đường cao tốc và đường liên bang
Hệ thống đèn LED cột cao cung cấp độ sáng đồng đều trên các tuyến đường nhiều làn, đường dẫn và điểm giao nhau, giúp cải thiện an toàn vào ban đêm.
Đại lộ và đường chính đô thị
Hệ thống chiếu sáng thân thiện với người đi bộ, có khả năng kiểm soát độ chói và độ đồng đều cao, hỗ trợ lưu lượng giao thông và thẩm mỹ đô thị.
Đường hầm, nút giao thông và cầu
Hệ thống điều chỉnh độ sáng trong đường hầm cho khu vực vào/chuyển tiếp/ra; cột chống gió và lớp bảo vệ chống ăn mòn cho cầu và đường vượt.
Điểm nổi bật của các dự án: Nâng cấp đường cao tốc ở châu Âu đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng khoảng 70%; cải tạo đường hầm ở châu Á giảm tai nạn ban đêm khoảng 40% nhờ hệ thống chiếu sáng thích ứng.
Tại sao nên chọn hệ thống đèn chiếu sáng đường cao tốc của chúng tôi?
- Tuân thủ tiêu chuẩn: Đạt tiêu chuẩn EN13201, hướng dẫn IES RP-8, độ chói và độ đồng đều được kiểm chứng bằng phương pháp đo quang học.
- An toàn là trên hết: Chùm sáng bất đối xứng giảm hiện tượng chói lóa gây khó chịu; tối ưu hóa CCT và CRI cho tầm nhìn của người lái.
- Tính toàn vẹn kết cấu: Cột chịu gió với nhiều lựa chọn về móng; mạ kẽm nhúng nóng và sơn tĩnh điện.
- Bảo vệ tài sản: Chống sét lan truyền (SPD 10–20 kA), IP66, IK08/IK09 về độ bền.
- Hỗ trợ toàn diện: Thiết kế, bản vẽ, hướng dẫn lắp đặt và dịch vụ vận chuyển toàn cầu miễn phí.
- Tối ưu hóa năng lượng: Đèn LED có hiệu suất 120–160 lm/W; chức năng điều chỉnh độ sáng thông minh giúp tiết kiệm 40–60% năng lượng.
- Hiệu quả hoạt động: Giám sát từ xa (báo động, lịch trình, báo cáo năng lượng) thông qua IoT.
- Sức mạnh linh hoạt: Hệ thống điện xoay chiều, năng lượng mặt trời hoặc hệ thống lai ghép dành cho các khu vực vùng sâu vùng xa.
- Mức độ bảo trì thấp: L70 > 50,000 giờ; bộ điều khiển và quang học dạng mô-đun giúp bảo trì nhanh chóng.
- Có thể mở rộng: Từ các đại lộ trong thành phố đến các đường cao tốc quốc gia và các nút giao thông nhiều tầng.
Quy trình thực hiện dự án
Các thông số cốt lõi cho hệ thống chiếu sáng LED đường phố và đường cao tốc đô thị . Thông số kỹ thuật cuối cùng được điều chỉnh tùy thuộc vào loại đường, số làn đường và điều kiện môi trường.
| Tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Chiều cao cực | 8–30 m (cột tiêu chuẩn và cột cao), khả năng chịu gió theo từng vị trí. |
| Nguồn LED | 50–400 W (phù hợp với đường cao tốc/nút giao thông) |
| Hiệu quả chiếu sáng | 120–160 lm/W |
| Quang học | Phân bố đường sá không đối xứng loại II / loại III |
| CCT / CRI | 3000K / 4000K / 5000K; CRI ≥ 70/80 |
| Bảo vệ sự đột biến | SPD 10–20 kA |
| Xâm nhập / Tác động | IP66, IK08/IK09 |
| Lớp ăn mòn | Thép mạ kẽm nhúng nóng; lớp phủ sơn tĩnh điện |
| Giao thức kiểm soát | Cảm biến ánh sáng, bộ hẹn giờ, DALI, Zigbee, NB-IoT (điều khiển từ xa) |
| Điện nguồn | Điều hòa không khí / Năng lượng mặt trời / Kết hợp |
| Tuổi thọ | > 50,000 giờ (L70 @ 25°C) |
Quy trình thực hiện dự án
- Khảo sát và phân loại địa điểm: Loại đường, chiều rộng làn đường, mật độ giao thông, độ sáng mục tiêu, giới hạn chói mắt.
- Thiết kế & Mô phỏng: Bố trí trắc quang (IES), khoảng cách cột, công suất và lựa chọn quang học theo EN13201/IES RP‑8.
- Sản xuất & Kiểm soát chất lượng: Cột đèn, đèn chiếu sáng, tủ điều khiển kèm theo báo cáo kiểm tra và thử nghiệm.
- Giao hàng & Lắp đặt: Lập kế hoạch hậu cần, hướng dẫn lắp đặt, bản vẽ móng và hướng dẫn từ xa.
- Vận hành và hỗ trợ: Vận hành tại chỗ/từ xa; bảng điều khiển IoT; chế độ bảo hành và bảo trì.
Dựa trên số làn đường, chiều rộng mặt đường và cấp độ chiếu sáng yêu cầu; thông thường là 12–30 m với khoảng cách được xác định từ các phép đo quang học.
Hệ thống quang học bất đối xứng, nhiệt độ màu tối ưu và chiều cao lắp đặt theo tiêu chuẩn EN13201/IES RP‑8 giúp giảm thiểu hiện tượng chói lóa gây khó chịu.
Các cột điện được đánh giá khả năng chịu gió theo từng vị trí; kích thước móng được xác định dựa trên các tính toán kết cấu và dữ liệu về đất.
Đúng vậy—DALI, Zigbee và NB-IoT cho phép điều khiển từ xa, cảnh báo và báo cáo năng lượng trên các bảng điều khiển tập trung.
Có—các tùy chọn điều chỉnh độ sáng theo khu vực lối vào/chuyển tiếp/lối ra, kiểm soát độ chói và hệ thống dự phòng khẩn cấp.

